Pro-ID

Rinaldo Piaggio qua đời năm 1938 và đã để lại nhà máy tại Finale & Sestri cho người con trai cả là Armando Piaggio (1901-1978) quản lý. Còn nhà máy tại Pisa và Pontedera ở vùng Tuscany được người con thứ Enrico Piaggio điều hành.

Ông Rinaldo Piaggio - Người sáng lập ra Piaggio

Enrico Piaggio cùng kỹ sư tài năng Corrandino D'Ascanio - người đã thiết kế chiếc máy bay trực thăng đầu tiên, tạo nên chiếc xe scooter huyền thoại: “Vespa”.

Chiếc Vespa đầu tiên được xuất xưởng vào tháng 4 năm 1946. Vespa được coi là biểu tượng của thời kỳ tái thiết sau chiến tranh của Italy bởi nó được thiết kế dựa trên những phế tích còn lại của cuộc chiến tranh thế giới thứ II.

Vespa trong tiếng Ý nghĩa là con “Ong Bò Vẽ” vì tiếng máy kêu giống hệt tiếng kêu của loài ong đó. Chiếc scooter này đã trở thành hiện tượng mới, mở ra một cuộc “cách mạng Vespa” ở khắp nơi trên thế giới, các câu lạc bộ với số thành viên lên tới hàng chục nghìn người.

Năm 1948, chiếc xe ba bánh Ape đầu tiên ra đời và giúp cho hoạt động thương mại của Italy khởi sắc trong thời kỳ hậu chiến.

Năm 1964, hãng Piaggio tách ra thành I.A.M Rinaldo Piaggio chuyên sản xuất sản phẩm phục vụ cho ngành hàng không, tàu hoả và Piaggio & C. chuyên sản xuất xe máy bánh nhỏ (scooter).

Năm 1965, Enrico Piaggio qua đời và để lại hãng Piaggio & C. cho người con rể Umberto Agnelli làm chủ tịch và tiếp tục chế tạo ra xe đạp máy - Moped: Ciao vào năm 1967 và Bravo, Si vào giữa những năm 70 cùng hàng loạt model mới hàng năm.

Những năm 90, Piaggio & C. được cổ phần hoá và được đổi tên thành Piaggio V.E. do Giovanni Alberto Agnelli làm chủ tịch. Đến năm 2003, Piaggio & C. S.p.A. chính thức chuyển giao quyền quản lý cho ông Roberto Colaninno - cựu chủ tịch tập đoàn viễn thông Italy.